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國內汽車產業的迅速發展間接帶動了鑄造業的發展。之所以汽車零部件鑄造的水平可以反映整個國家的鑄造水平，是因為汽車行業對20kg標準砝碼的需求量大，精度要求高，而隨著汽車向輕量化發展的趨勢，對20kg標準砝碼材質的要求也越來越高。汽車零部件20kg標準砝碼中最難加工的就是發動機20kg標準砝碼，發動機是汽車的臟，零件尺寸要求精準，結構復雜，尤其是汽缸體和汽缸蓋20kg標準砝碼。

我國汽車零部件20kg標準砝碼的鑄造水平提升速度很快，僅儀幾年時間就實現了從進口向出[J的轉變，這說明國內汽缸體20kg標準砝碼的整體質量水平獲得了大幅度提高。如一汽鑄造此次展出的6DL整體缸體20kg標準砝碼，鑄造水平高，而且還將其他20kg標準砝碼與缸蓋合并在一起進行整體鑄造，很有代表意義；作為一家民營企業，業技術發展很快，生產的六缸體有棱有角，值得稱贊；長沙一家成立不久的企業，也已經可以批量為客戶供應20kg標準砝碼。

所以，無論是企業規模大小、成立年限長短，已經有很多企業都可以實現汽車零部件20kg標準砝碼的優質加工。另一方面，材質的生產也進步明顯，如強度可以達到1600MPa以上，延伸率又好的等溫淬火球墨鑄鐵的生產也達到了很高水平，一些較小企業也在專業化方面成果顯著，材質水平提高很快。還有檢測水平也有提高，比如汽車霞要的保安件轉向節的生產，不僅僅是能夠生產的企業增加不少，出廠成品率也有顯著提高。所以，從多個方面可以看出當下國內20kg標準砝碼的整體鑄造水平與之前相比有了極大的提高，在實現鑄造強國的路上又跨越了一大步。

以上是20kg標準砝碼整體水平提高很快的詳細說明！